En La Ba\u00f1eza los aficionados al deporte del motor suelen decantarse por el mundo de las dos ruedas. Es normal, con el Gran Premio de La Ba\u00f1eza y con las pruebas de Motocross. Yo, en cambio, y pese a haber residido en la ciudad durante a\u00f1os, siempre he sido m\u00e1s aficionado a las cuatro ruedas. Tanto sobre circuito como sobre camino abierto.
\nEsta afici\u00f3n comenz\u00f3 con mayor pasi\u00f3n a finales de los a\u00f1os 90, con unos 13 \u00f3 14 a\u00f1os, en el marco del mundial que casi gana Sainz en los ralis (\u2018trata de arrancarlo\u2019) y de la vuelta de los espa\u00f1oles (dos catalanes, por cierto) a la m\u00e1xima categor\u00eda del automovilismo mundial: el campeonato del mundo de F\u00f3rmula Uno.
\nPor entonces no \u00e9ramos muchos quienes a trav\u00e9s de la 2 de TVE segu\u00edamos regularmente el Mundial. Me atrajo la ingenier\u00eda, las estrategias, los c\u00e1lculos al mil\u00edmetro y la pericia de talentos como Schumacher o Hakkinen. Con el tiempo me interes\u00e9 a\u00fan m\u00e1s por la historia de este deporte, hasta el punto de considerarlo un arte y a los primeros y m\u00e1s ingeniosos coches de carreras artesanales, su obra magna en manos de pilotos de la talla de Jim Clark, Juan Manuel Fangio o Alain Prost.
\nPor eso, hoy en d\u00eda, convertido este en un deporte de masas en Espa\u00f1a (pa\u00eds en el que a pesar de todo siempre tuvo alg\u00fan tipo de presencia) y transformado para el p\u00fablico televisivo del siglo XXI no puedo evitar sentir alguna nostalgia, cierta envidia de los hombres del pasado que se hicieron a s\u00ed mismos. Como Frank Williams (fundador del equipo que lleva su nombre) o Ron Dennis (mec\u00e1nico que ascendi\u00f3 hasta convertirse en propietario de McLaren). Pero si les soy sincero, para m\u00ed la imagen del \u00e9xito con may\u00fasculas, de ejemplo en la vida y representaci\u00f3n de la pasi\u00f3n por la competici\u00f3n es Colin Chapman, fundador de Lotus, a pie de pista y sin medida alguna de seguridad, lanzando su gorra al alto en los a\u00f1os 60 o 70 para celebrar la entrada en meta de sus coches victoriosos.<\/p>\n
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Publicado en El Adelanto Ba\u00f1ezano<\/em><\/p>\nCompartir:<\/h3>